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11月1日傍晚五点多，东营滨海大道黄河南侧的大坝边，汉先生正盯着天上的“鸟浪”发呆——成千上万只候鸟排成梯队掠过天际，原本是秋天最治愈的风景，可一声“砰”的巨响，突然把他拽回了现实。
“我看见一架无人机飞得特别低，几乎贴着鸟群在转，下一秒就撞进了大雁的飞行路线里。”汉先生是个无人机爱好者，当天特意没敢放飞自己的设备——“早就听说这里候鸟密度大，飞无人机很容易惊扰它们”。可让他没想到的是，还是有人“不管不顾”：无人机和大雁一起掉下来，大雁摔在路堤下的大坝上，头部流着血，当场没了气息；无人机坠在草坪里，操作者没敢现身，后来还被人悄悄捡走。
“现场好多人都在骂，说这哪是观鸟，分明是害鸟。”汉先生至今想起那一幕都难受，“我也是飞友，但这种拿无人机硬闯鸟群的行为，真的突破底线了”。
更让本地爱鸟者“玄醉”崩溃的是，这样的“意外”早有预兆。“今年无人机拍鸟的人特别多，之前我见过无人机冲进豆雁群，鸟群吓得四散飞，还有只隼想赶无人机，翅膀差点被螺旋桨卷碎。”他说，10月底保护区加强巡护后，“黑飞”的少了些，但事发地在西侧大坝，人少离执勤点远，还是没防住，“这可是候鸟迁徙的净土啊，多少人花了好几年才守住的生态，就被无人机的轰鸣声毁了”。
事件发酵后，当地多部门很快有了回应。山东黄河三角洲国家级自然保护区大汶流管理站工作人员证实，大雁被撞致死属实，当天就派执勤人员到场处理。“现在我们联合公安、文旅多单位24小时执勤，重点管控‘鸟浪’观赏区，小喇叭全天循环宣传‘禁飞无人机’。”可工作人员也有无奈：“去年没这么多无人机，今年巡逻次数加了一倍，但西边大坝人少，没第一时间赶到。”
黄河口南岸派出所民警同样证实此事，他告诉记者，每天都会在大坝附近警务室安排人员劝阻违规飞手，“如果是故意猎杀保护动物，肯定依法处理；若属过失碰撞，主要以批评教育为主”。至于公众最关心的“禁飞区”，民警透露，目前正与保护区管委会协调，“已经把情况报上去了，争取尽快设立”。
东营文旅部门也表态，接下来会在重点观鸟区增设“禁止无人机飞行”警示标识，同时联合生态专家评估无人机对候鸟的影响。“设禁飞区需要民航局审批，我们正在走流程，争取尽快落地。”工作人员说。
网上的讨论里，观点各不相同：有人骂“黑飞”者“没素质，毁了大家的生态”；有人替保护区工作人员抱不平——“明明已经加派了巡逻，还是防不住偷偷飞的”；还有不少飞友站出来“划清界限”：“真正的无人机爱好者不会去候鸟区飞，这是基本的规矩。”
其实说到底，争论的核心从来不是“能不能用无人机拍鸟”，而是“能不能给候鸟留个不被打扰的家”。就像汉先生说的：“我们来看鸟浪，是想看它们自由飞翔的样子，不是看它们被无人机追着撞啊。”
当地已经在行动：加派巡逻、宣传禁飞、推动禁飞区……但更重要的，是每个“观鸟人”的自觉——毕竟，候鸟的“净土”从来不是靠“管”出来的，是靠“让”出来的。
希望这次的悲剧，能让更多人明白：观鸟的意义，是尊重自然，不是征服自然；而最美的风景，从来都在“不打扰”的距离里。
